厦门港务发展股份有限公司（000905.SZ，以下简称“厦门港务”）高营收、低利润情形仍在合手续。

　　日前，厦门港务发布2024年李春城 姐妹花年报。年报数据自满，2024年度，厦门港务营收、净利双降，同期营收限制仍超220亿元，净利润约2亿元，仍存在高营收、低利润情形。

　　《中国研究报》记者注目到，厦门港务此前曾发布关键钞票重组权术，拟收购厦门集装箱船埠集团有限公司（以下简称“集装箱船埠集团”）70%股权。关于这次来回主义，厦门港务方面示意，集装箱船埠集团盈利才气较强，这次来回有助于优化上市公司的盈利才气。

　　口岸生意业务孝顺九成营收

　　相关贵府自满，厦门港务主要从事散杂货船埠装卸与堆存业务、临港轮廓物流工作及口岸生意业务。连年来，该公司口岸生意业务营收占比均在90%足下。

　　年报信息自满，2024年，厦门港求杀青营业收入221.47亿元，同比下落3.40%；杀青利润总和3.71亿元，同比下落7.72%；杀青归母净利润约2亿元，同比下落13.84%；扣非净利润0.20亿元，同比下落84.36%。

　　主营业务中，口岸生意业务仍孝顺了举座营收的89.62%。不外，该业务营收同比有所下滑。相关数据自满，2024年，厦门港务口岸生意板块杀青营收约198.63亿元，同比下落4.09%。对此，厦门港务方面解说称，主要因曩昔该业务的市集需求端视对低迷，且公司研究的部分大批商品单价较往年呈下落趋势。

　　尽管如斯，厦门港务方面仍示意，已基本完成年度方针和任务。2024年，公司积极拓展市集，深切物流资源整合，鼎力栽培新兴业态等。散杂货船埠板块杀青营收10.25亿元，同比增长0.17%；临港物流板块杀青营收12.59亿元，同比增长5.45%。

　　但举座来看，2024年，厦门港务高营收、低利润并存情形仍未扭转，当期毛利率也未出现彰着改善。

　　实质上，厦门港务高营收与低利润并存情形已弥远存在。

　　Wind数据自满，厦门港务营收限制自2017年启动超100亿元，自2021年超200亿元且合手续于今。

　　对比来看，2017年以来，厦门港务归母净利润一直未超3亿元，扣非净利润则一直在2亿元以下，且2018年曾一度损失。

　　此外，自2013年以来，厦门港务毛利率一直未超10%，连年来一直在3%高下盘桓。2024年，该公司毛利率为2.84%，较2023年微增0.06个百分点。

　　盘算推算关键钞票重组事项

　　近期，厦门港务文牍盘算推算关键钞票重组，以提高公司盈利才气。

　　字据公告，厦门港务拟收购厦门外洋港务有限公司（以下简称“外洋港务”）旗下集装箱船埠集团70%股权，来回格局瞻望为向外洋港务刊行股份及支付现款，同期向不跳跃35名适合要求的特定对象刊行股份召募配套资金。

　　现在，外洋港务合手有厦门港务52.16%股份，为后者控股股东。因此，上述来回组成关联来回，且瞻望组成关键钞票重组。

　　关于这次来回，厦门港务方面示意，集装箱船埠集团主要从事口岸集装箱装卸与堆存业务，与上市公司现存散杂货船埠装卸和堆存及临港轮廓物流办业绩务具有权臣的协同效应。

　　此外，厦门港务方面还指出，集装箱船埠集团盈利才气较强，2023年和2024年归母净利润辩认约4.92亿元和5.62亿元（未经本次重组审计机构审计）。厦门港务方面示意，通过本次来回，将盈利才气较强的口岸优质钞票注入上市公司，有助于优化上市公司的盈利才气。

　　实质上，外洋港务曾为港股上市企业，但已于2022年退市。退市前，外洋港务旗下主要钞票即包括集装箱船埠集团和厦门港务。

　　外洋港务退市背后，与多年前一则继承同一事项联系。2022年6月，厦门港务投资运营有限公司（以下简称“港务投资”）与外洋港务签署继承同一合同。字据合同商定，相应继承同一完成后，港务投资动作存续方将承继和相连外洋港务的一皆钞票、欠债、权益、业务、东说念主员、合同及一切职权与义务，外洋港务的法东说念主主体经历将赐与刊出。

　　这也意味着，上述继承同一完成后，厦门港务的控股股东将由外洋港务变更为港务投资。相应事项并不会导致厦门港求实控东说念主发生变更，同一后厦门港求实控东说念主仍为福建省国资委。

　　不外，厦门港务在年报中披露，收尾2024年12月31日，上述继承同一事项尚未完成。

　　值得注目的是，厦门港务这次收购集装箱船埠集团于本年3月10日晚间公布，该公司股票来回于3月11日开市起停牌。但在音书公布当日，该公司股价开盘后快速涨停，并合手续至收盘。

　　相应情况激发投资者对厦门港务上述重组杀青或涉内幕来回的质疑。对此，厦门港务方面日前回话称，针对这次重组，公司严格按影相应监管规则推行了躲避义务，并按影相关要求提交了内幕信息知情东说念主名单与关键事项进度备忘录。跟着样子鼓励，公司将按影相关规则完成内幕信息知情东说念主股票来回自查讨教，这次重组的孤立财务参谋人和讼师将进行核查并发标明确观念。

　　此外，厦门港务方面近日还发布公告称，在剔除大盘身分和同期同业业板块身分影响后，公司股价在本次重组股票停牌前20个来回日内累计涨幅未跳跃20%，不组成相称波动情况。

　　就相应事项，记者致电致函厦门港务方面寻求采访李春城 姐妹花，但收尾发稿未获进一步回话。