据央视新闻，当地手艺4月2日，好意思国总统特朗普晓示对入口汽车加征25%的关税。特朗普暗意色中色论坛，对汽车征收的25%关税将于4月3日见效。
尽管特朗普政府声称，加征汽车关税是为了重振好意思国汽车制造业。但不少民众提倡质疑，觉得加税将加多车企坐褥资本，举高汽车价钱，导致销量下滑，甚而导致好意思国车企大领域裁人，毁伤好意思国经济和消耗者利益，并可能进一步加重通货膨大压力。这是“搬起石头砸我方的脚”。
黑丝诱惑售价低于3万好意思元的新车确实沿路依赖入口
据路透社3月31日报说念，好意思国密歇根州的两大交易团体——底特律地区商会和汽车与出行协会日前已连合致信白宫，狠恶反对新关税政策。信中强调，该州有1000多家汽车供应商，每五个使命岗亭中就有一个与汽车联系，汽车行业每年为该州孝顺约3000亿好意思元经济产值。践诺关税，由此形成的资本激增将严重破碎供应链色中色论坛，工薪阶级和中产阶级家庭将被动承担更高的车辆资本。
此外，路透社报说念称，在好意思国商场，售价低于3万好意思元的新车确实沿路依赖入口，通用、福寥落好意思国车企为追求利润，已战术性淹没在好意思国坐褥廉价车型。行业分析东说念主士告诫称，新的关税将澈底迫使车企淹没坐褥廉价车，并进一步挤压工薪阶级的购车遴荐。据好意思国彼得森海外经济议论所展望，关税可能导致好意思国新车价钱平均飞腾约1万好意思元，从而使好意思国汽车销量从年增长率1%转为下落3%。消耗者在高通胀压力下将被动延后购车或转向二手车商场，这相似会推高二手车价钱。因此，关税只会毁伤而非匡助好意思国汽车业，并加快好意思产业链空腹化。
好意思对入口车加税前夜德国车在好意思销量增长
据新华社报说念，德国两大汽车制造商民众集团和良马集团日前鉴识晓示，第一季度在好意思国商场销量呈现增长。德国媒体分析，好意思国新一届政府束缚恫吓加税，或促使好意思国消耗者赶在“靴子落地前”购买入口车。
民众集团2日说，其2025年第一季度在好意思售出约8.79万辆汽车，同比增长7.1%，其中Taos、捷达及ID.4等车型进展隆起。此外，民众旗下的奥迪公司3月销量同比增长8%。良马集团方面，其旗劣品牌良马第一季度在好意思国商场共售出约8.76万辆汽车，同比增长3.7%，其中新动力汽车的销量增长跳跃25%。德新社2日说，德系车近期在好意思销量增长，可能缘于一些好意思国消耗者总结政府一刹对来自欧洲的商品加税，从而加快购车。
欧洲汽车制造商协会数据泄漏色中色论坛，2024年欧盟对好意思新车出口总和下落4.6%至384.63亿欧元，但好意思国也曾欧友邦家汽车最大出口商场。（逐日经济详尽央视新闻、新华社）
